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[협상단 문답]"러트닉 상무장관 큰 역할…스코틀랜드까

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작성자 coajfieo 작성일25-07-31 17:24 조회37회 댓글0건

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[협상단 문답]"러트닉 상무장관 큰 역할…스코틀랜드까지 쫓아간 게 전기 마련""트럼프가 투자액 펜으로 수정한 건 없어…한미정상회담 '내주 할까' 말할 정도"구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 31일(한국시간) 미국 워싱턴D.C. 주미대한민국대사관에서 김정관 산업통상자원부 장관, 여한구 산업부 통상교섭본부장과 함께 한국과 미국 간 통상협의 결과 발표를 하고 있다. (기획재정부 제공. 재판매 및 DB 금지) 2025.7.31/뉴스1(워싱턴=뉴스1) 류정민 특파원 = 30일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령과 백악관에서 만나 한미 무역 합의를 타결한 협상단은 한국이 제안한 조선업 협력 프로젝트인 '마스가'(MASGA) 프로젝트를 미국 측이 높이 평가했다고 강조했다.구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관, 김정관 산업통상자원부 장관, 여한구 산업부 통상교섭본부장은 이날 워싱턴DC 주미한국대사관에서 열린 특파원단 기자간담회에서 3500억 달러의 대미 투자 중 1500억 달러를 한국 조선 기업의 대미 투자에 활용할 수 있는 것은 큰 성과라고 강조했다.24일 러트닉 미 상무장관에게 가로·세로 1m 크기의 패널을 보여주며 조선업 협의안을 상세히 설득했고, 뉴욕과 스코틀랜드까지 가서 협상한 것이 미국 측의 마음을 움직였다고 전했다.또 쌀, 쇠고기 등 농산물 시장 추가 개방 요구가 무척 거셌지만, 이명박 정부 시절 광우병 파동 때 시위 사진까지 보여주며 미국 측을 설득했다고 밝혔다.다음은 일문일답이다.-자동차 관세 당초 25%에서 12.5%로 인하 요구했는데, 15%로 합의한 이유는. 철강 및 알루미늄 관세 논의는 없었나.▶여한구 통상본부장일본과 EU가 15%의 관세를 적용받기로 협상을 타결했는데, 우리는 한미 자유무역협정(FTA)이 있어 FTA가 없는 다른 나라들과 달리 12.5%를 적용받아야 한다고 강하게 주장을 했다. 그러나 일본, EU와 합의 이후 미국의 자동차노조나 자동차업계에서 굉장히 반발이 심해 15%도 쉽지 않은 상황이었다.철강은 사실 일본도 EU도 예외를 인정받지 못했는데, 오늘도 저희가 다시 한번 철강에 대해서 우리의 관심과 철강 관세 인하의 필요성을 트럼프 대통령에게 직접 요청했다. 하지만 철강에 대해서는 미국이 굉장히 강한 입장이었다. 50%를 계속 유지하는 게 지금 미국 정부의 입장이다.-환율 논의는 없었나.▶구윤철 부총리환율과 관련해서는 이번 협상에서는 별도로 논의되지 않았다.-일본은 분기마다 한 번 중간 점검을 한다는 언급이 미국 측에서 나왔는데 우리도 그런 논의가 있었나.▶김정관 산업장관중간 점검 언급은 [협상단 문답]"러트닉 상무장관 큰 역할…스코틀랜드까지 쫓아간 게 전기 마련""트럼프가 투자액 펜으로 수정한 건 없어…한미정상회담 '내주 할까' 말할 정도"구윤철 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 31일(한국시간) 미국 워싱턴D.C. 주미대한민국대사관에서 김정관 산업통상자원부 장관, 여한구 산업부 통상교섭본부장과 함께 한국과 미국 간 통상협의 결과 발표를 하고 있다. (기획재정부 제공. 재판매 및 DB 금지) 2025.7.31/뉴스1(워싱턴=뉴스1) 류정민 특파원 = 30일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령과 백악관에서 만나 한미 무역 합의를 타결한 협상단은 한국이 제안한 조선업 협력 프로젝트인 '마스가'(MASGA) 프로젝트를 미국 측이 높이 평가했다고 강조했다.구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관, 김정관 산업통상자원부 장관, 여한구 산업부 통상교섭본부장은 이날 워싱턴DC 주미한국대사관에서 열린 특파원단 기자간담회에서 3500억 달러의 대미 투자 중 1500억 달러를 한국 조선 기업의 대미 투자에 활용할 수 있는 것은 큰 성과라고 강조했다.24일 러트닉 미 상무장관에게 가로·세로 1m 크기의 패널을 보여주며 조선업 협의안을 상세히 설득했고, 뉴욕과 스코틀랜드까지 가서 협상한 것이 미국 측의 마음을 움직였다고 전했다.또 쌀, 쇠고기 등 농산물 시장 추가 개방 요구가 무척 거셌지만, 이명박 정부 시절 광우병 파동 때 시위 사진까지 보여주며 미국 측을 설득했다고 밝혔다.다음은 일문일답이다.-자동차 관세 당초 25%에서 12.5%로 인하 요구했는데, 15%로 합의한 이유는. 철강 및 알루미늄 관세 논의는 없었나.▶여한구 통상본부장일본과 EU가 15%의 관세를 적용받기로 협상을 타결했는데, 우리는 한미 자유무역협정(FTA)이 있어 FTA가 없는 다른 나라들과 달리 12.5%를 적용받아야 한다고 강하게 주장을 했다. 그러나 일본, EU와 합의 이후 미국의 자동차노조나 자동차업계에서 굉장히 반발이 심해 15%도 쉽지 않은 상황이었다.철강은 사실 일본도 EU도 예외를 인정받지 못했는데, 오늘도 저희가 다시 한번 철강에 대해서 우리의 관심과
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