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먼저 반찬과 묵사발, 샐러드를 준비해 주셨어요.만족스러웠고, 미역국도 있어서 좋았어요!!넓고 깔끔한 매장 내부와 친절한 서비스 덕분에 가족 외식이나 모임 장소로도 좋을듯 ㅎㅎ2. 메뉴 소개매장 내부는 벽면 전체가 통창으로3. 추천 포인트 및 한 줄 평마무리는 볶음밥이죠?!메뉴를 한곳에서 즐길 수 있어요.특히, 세트 메뉴를 주문하면 묵사발과 샐러드,오늘의 포스팅은 부천아귀찜소담쭈꾸미에서경기도 부천시 오정구 여월로 150 2,3층소담쭈꾸미의 대표 메뉴로는 직화쭈꾸미쾌적한 공간이 있어서 놀랐어요!ㅎㅎ부천시 오정구 여월로 150에 위치해 있어요.7호선 까치울역 5번 출구에서 873m왕새우튀김 등 다양하게 준비되어 있어요:)영업시간 : 매일 10:00 ~ 22:00불향이 가득해서 진짜 맛있더라고요!넓은 주차장, 깔끔하고 쾌적한 매장, 친절한아귀찜을 맛있게 즐기고 온 후기를제일 예쁘게 됐다고 하셨어요ㅋㅋㅋ매콤 쫄깃 아귀찜에 직원분의 귀여운여자 직원분이 하트 모양으로서비스까지 더해져 가족 외식이나 친구, 모임(라스트오더 20:50)잇님들 안녕하세요! 쑤입니다:)아귀찜 小 47,000원아귀찜과 볶음밥으로 든든하게 한 끼!그리고 고르곤졸라 피자까지 함께올라가 봤는데요, 사진처럼 넓고아귀 양이 푸짐하고, 소스도 잘 배어 있어서다양한 세트 메뉴가 준비되어 있어요.제철 과일로 직접 만든 수제 소스를예쁘게 만들어서 가져다주셨는데,저희도 차로 방문했는데,그리고 일반 아귀찜이랑 다르게 콩나물에서도보로는 7호선 까치울역 5번 출구,2. 메뉴 소개음료, 커피가 준비되어 있었고,감칠맛 나는 양념이 잘 어우러져 밥도둑..!식사 후 커피나 음료 한잔하기에 딱!목차메인 아귀찜 등장:-)사용한다고 하셨는데, 지금은 머루포도래요!!ㅎ나와서 정말 푸짐하더라고요?!1. 소담쭈꾸미 위치 및 정보상큼하고 시원해서 식사 후에 딱 좋더라고요!사이드도 돈가스, 매콤 쭈꾸미 만두,마련되어 있어 편하게 이용하실 수 있어요.잇님들께 전해드리려고 해요!다양한 메뉴를 즐길 수 있는소담쭈꾸미는볶음세트, 아귀찜, 해물갈비찜이 있는데요!업체명에서 ‘쭈꾸미’가 강조되어 있어앞치마와 셀프바가 준비되어 있어너무 귀엽지 않나요? ㅎㅎ모임 자리로도 딱 좋은 곳이라 생각했어요ㅎㅎ되어 있어서 탁 트인 느낌이 들었어요.메뉴 : 직화 쭈꾸미 볶음세트 1인 16,800원쭈꾸미 전문점으로 오해하기 쉽지만,기분 좋아지는 센스에 맛도 up!전화번호 : 0507-1494-3131자차로는 매장 앞에 넓은 주차장이해물갈비찜 小 69,000원제가 고른 건 블루베리 주스였어요 ㅎㅎ다양한 메뉴를 함께 즐길 수 있는 곳이에요.소담쭈꾸미는 아귀찜과 해물갈비찜 등3. 추천 포인트 및 한 줄 평샐러드는 정말 신선 그 자체였어요.매콤한 맛이 입안 가득!장소로도 괜찮은 곳이라 도움이 되셨으면 해요.3층에 카페가 마련되어 있다고 하셔서 지난 4일 호주 브리즈번에 있는 ‘리버사이드 페리 터미널’에 정착한 수상버스 ‘시티캣’에서 브리즈번시민들이 내리고 있다. 브리즈번 임태환기자 브리즈번강 위를 달리는 수상버스 ‘시티캣’의 모습. 브리즈번 임태환기자 지난 4일 오전 8시 15분 호주 브리즈번에 있는 ‘리버사이드 페리 터미널’에 수상버스 ‘시티캣’ 두 척이 강 위를 미끄러지듯 들어왔다. 약 25m 길이의 배가 멈추자 하늘색 옷을 입은 직원은 능숙하게 밧줄을 말뚝에 묶고 선착장에 간이 다리를 내려 연결했다. 이 과정까지 10초가 채 걸리지 않았다. 문이 열리자 셔츠와 얇은 점퍼 등을 입은 승객 150여명이 쏟아져 나왔다. 이들은 선착장에서 5분가량 떨어진 고층빌딩을 향해 빠르게 흩어졌다. 서울 여의도역 출근길 모습과 비슷했다.정확히 15분 뒤 도착한 또 다른 시티캣에 직접 타봤다. 서울주택도시개발공사(SH)와 ㈜한강버스 관계자들도 함께했다. 이들은 다음 달 정식 운항을 앞둔 ‘한강버스’의 개선점을 시티캣으로부터 찾고자 브리즈번을 찾았다. 지난 3일부터 7일까지 곳곳들 둘러보며 시티캣 운영 비결 등을 확인했다.교통카드를 단말기에 찍고 빈 좌석에 앉자 우렁찬 디젤 엔진 소리와 함께 시티켓이 출발했다. 속도는 18노트(약 33.3㎞/h)로 강을 가로지르며 부드럽게 달렸다. 휴대폰 애플리케이션으로 측정한 야외 소음은 최대 85데시벨(dB)이 나왔지만, 바람에 섞여 체감 소음은 이보다 적었다. 덜컹거림 없이 매끄러운 승선감 덕에 멀미도 느껴지지 않았다.1996년 첫 운항을 시작한 시티캣은 브리즈번 시민의 출퇴근을 책임지는 대중교통이다. 현재 27척이 약 20㎞ 구간 내 19개 선착장을 운항 중이다. 지난해에만 580만명을 태웠다. 단순한 수상 교통을 넘어 생활 교통인 셈이다. 브리즈번시와 시티캣 운영사인 ‘리버시티 페리’에 따르면 시티캣 이용객의 42%는 출퇴근, 34%는 여가 목적이다.한강버스도 이 모델을 꿈꾼다. 시는 김포대교~잠실대교(31.5㎞) 구간에 총 7개 선착장과 12척의 전기 및 하이브리드 선박을 도입한다. 급행 노선과 환승 할인도 함께 도입된다.한강버스의 가장 큰 장점은 ‘쾌적성’이다. 한 척당 최대 탑승 인원은 199명으로 시티캣보다 크고, 좌석 간 간격도 넓어 여유롭다. SH와 ㈜한강버스 관계자는 “정시성과 운영 노하우는 시티캣에 배워야하지만,
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