▲ 13일 국회에서 열린 국토교통위원회 국정감사에서 더불어민주당 허영 국회의원이 질의를 하고 있다. 허영 의원실 제공. 더불어민주당 허영(춘천·철원·화천·양구갑) 의원은 13일 강릉선·동해선 확충과 ITX-청춘 열차 활용, 춘천 강촌 일대 장기 방치 부지 문제 등 강원지역 철도 현안을 집중 .검했다. 허 의원은 이날 국회 국토교통위원회 소관 한국철도공사(코레일), 국가철도공단 국정감사를 통해 강원 지역 현안을 중앙 정치권에 환기시키는데 주력했다. 먼저 그는 철도 통합에 따른 열차 공급 확대 효과가 경부선과 호남선에 집중되고 강릉선·중앙선·동해선에는 증차가 이뤄지지 않은 .을 지적했다. 허 의원은 “통합으로 주중 하루 1만5000석, 주말 1만7000석이 추가 공급되고 수송 능력도 30%가량 늘었지만, 강원권 노선에는 증차 배정이 전혀 없다”고 밝혔다 바다이야기 온라인 . 이어 올해 강릉선 입석 이용객이 16%, 동해선은 35% 증가했다며 강릉선 열차 추가 투입을 검토해 달라고 요청했다. 특히 동해선의 경우 단선 구간이 있어 열차 운행 확대에 제약이 있는 만큼, 열차 교행 시설 확충 등 중장기적인 인프라 개선도 국가철도공단에 주문했다. 2029년 춘천~속초 동서고속화철도 개통 이후 기존 ITX-청춘 열차의 활용 방안도 제안했다. 허 의원은 KTX-이음 투입으로 ITX-청춘 열차가 대체될 가능성을 언급하며, 국내 유일의 2층 객실 열차라는 상징성을 살려 옛 강촌역이나 춘천역 일대에 북한강을 조망하는 북카페 또는 음악이 흐르는 문화 라운지로 재활용하는 방안을 제시했다. 릴게임 먹튀 이와 관련, 김태승 코레일 사장은 차량 수명이 어느 정도 경과한 뒤 요청이 있을 경우 긍정적으로 검토하겠다는 뜻을 밝혔고, 허 의원은 차량 전환에 대비해 사전에 계획을 수립하고 관련 방안을 적극적으로 검토해 달라고 당부했다. 옛 강촌역 인근 강촌콘도미니엄 장기 방치 부지의 진입로 문제도 도마 위에 올랐다. 해당 부지는 1997년 12월 공사가 중단된 이후 약 29년간 방치돼 왔다. 최근 강촌역 일대가 국토교통부 지역특화재생사업에 선정되고 춘천시가 부지 활용을 추진하고 있지만, 정부의 국유재산 매각 중단 방침으로 사업 추진에 제약이 생겼다는 것이 허 의원의 설명이다. 허 의원은 국가철도공단이 관리하는 철도 유휴부지를 춘천시에 매각해 도시계획도로와 관광자원 조성에 활용할 수 있도록 협조를 요청했고, 정진혁 국가철도공단 이사장은 “타당한 제안”이라며 관련 법 규정을 확인한 뒤 검토하겠다고 답했다. #의원 #철도 #열차 #강원 #현안 : 700">