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이미 안쪽자리는 다 차있는 상태라

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작성자 coajfieo 작성일25-08-08 12:15 조회9회 댓글0건

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이미 안쪽자리는 다 차있는 상태라 ㅎㅎ여기는 단체석이라 아무도 앉지 않아서~~[김해 카페/ 김해 가볼만한곳] 부산근교 경남 김해 배롱나무 카페! 아덴 플러스 가야점: 커피, 소금빵개인적으로 1층보다는 이렇게 창에 배롱나무가 보이는~무조건 추천드립니다! ㅎ저번주에 다녀올때 배롱나무 특집으로 잡았어여 ㅋㅋ운영시간:11:00 - 22:00이렇게 전반적으로 되어있습니다~기본베이스를 시킬것 같긴합니다 ㅋㅋ카페부터 들어갔어요!아아 중간에 남은건 들고가서 마셨어여! 센스 굿굿 ㅋㅋㅋ자 여기 1층 문을 통해 야외로 나갈수 있습니다! ㅎ여기도 그늘이 많아서 맘에 들더라구여~아덴플러스 가야점 카페의 장점은~여기 양쪽 창으로 전부 배롱나무라서~ 사진정말 잘나올듯여!전화번호:0507-1419-1336진심 다양하게 즐길수 있어서 더 좋은것 같아여!공간자체도 너무 예뻣어여!ㅎㅎ따로 더 안쪽으로는 들어가진 않았어요!ㅎ이렇게 야외좌석도 있는데~ 주변에 탁트인 마운틴뷰가 좋아보였다능 ㅎㅎ이번주까지는 충분히 이쁠듯 합니다 ㅅㅁㅅ 언농 고고씽해보세여! ㅋㅋ배롱나무 샷 자리!ㅋㅋㅋ여기 애견동반은 되는지 모르겠는데?~그래도 베스트 메뉴라서 단커피 좋아하시면 굿굿이여!이렇게 베이커리존도 따로 마련되어있었답니다!여기는 일회용잔으로 다 주셔서~여기는 예전부터 배롱나무카페로 유명한곳이라~8월 2일 방문 기준입니다!그리고 바로 옆에 배롱나무꽃이 펴있어서~ 이 자리도 상당히 맘에들었어요!바닐라빈라떼 자체는 달아서 맛나는데~ 빵이랑 물때는 안단 그냥 라떼도 괜춘할듯여!ㅎ진심 찌는 더위만 아니면 ㅠㅠ일 10:30 - 21:30주문을 하고 2층으로 올라갑니다 ㅎㅁㅎㅋ진짜 배롱나무가 한가득이라~~ 영상미 뿜뿜! ㅎㅎ이왕 아덴플러스 가야점 갈꺼면~ 배롱나무 꽃필때 가시는걸~일단 대형카페인거 바로 인정 ㅋ그리고 여기 파라솔 자리도 상당히 맘에 들었어요!케이크류는 카운터랑 가깝게 있었는데~여기 계단을 올라가면 ~ 또 다른공간이 나와여! ㅎ한번 가보고 싶더라구여!실내에서도~ 야외에서도~ 모두 배롱나무를 즐길수 있다는거!후후훗 ㅋㅋㅋㅋ그리고 무화과크림치즈 소금빵 ~아아랑 바닐라빈라떼랑 무화과크림치즈 소금빵~~아아랑 여기 베스트라고 되어있는~ 아덴 고메 바닐라빈 라떼 시켜봅니다!실내도 좋았지만 야외두 넘 좋은거 있져~ㅋㅋ2층도 상당히 넓고~ 올라가는 길에 보이는 풍경도 이뻤구여!진짜 소금빵 종류 겁나 많은데 하나 고른건데 ㅋㅋ그리고 김해베이커리카페답게~ 베이커리 종류도 다양해서 넘 좋았구여!ㅎㅎ연일 쏟아붓던 비가 그친 지난 6일, ‘드론 택시’라 불리는 무인 전기수직이착륙기(eVTOL)을 타기 위해 중국 광둥성 광저우시의 도심항공모빌리티(UAM) 업체 이항(Ehang)을 찾았다. 흐린 하늘을 걱정스레 올려다보던 기자에게 이항 관계자가 말했다. “16개 프로펠러가 각기 모터 엔진을 기반으로 작동합니다. 한두 개 프로펠러로 작동하는 헬리콥터와 달리, 일부 고장이 발생해도 크게 위험하지 않을 테니 너무 걱정하지 마세요.” 지난 6일 중국 광둥성 광저우에서 무인 전기수직이착륙기(eVTOL) EH-216을 시승했다. 사진 이항 eVTOL은 전통적인 헬리콥터·항공기와 달리 연료가 아닌 전기 동력을 사용해 수직으로 이착륙이 가능한 기체다. 이항의 2인승 eVTOL ‘EH-216’은 올해 3월 중국 민용항공총국(CAAC)으로부터 전세계 유일하게 ‘운항 인증’(OC·Operating Certificate)을 받은 모델이다. 가로세로 약 50m 크기의 정사각형 이착륙장 한가운데 자리한 EH-216 내부는 성인 두 명이 탈 수 있는 좌석과 고도·비행경로·기울기·배터리 등을 표시하는 모니터 1대로 단출하게 구성돼 있었다. 키 160㎝에 40㎏ 후반 체중의 기자가 혼자 타기엔 넉넉했지만, 짐이 있거나 몸집이 큰 남성 2명이 탈 경우 비좁다고 느낄 법한 공간이었다. “무인으로 작동하니 모니터는 만질 필요가 없습니다”라는 직원의 간단한 주의 사항을 듣고, 이륙 준비에 들어갔다. 탑승체를 감싼 프로펠러들이 ‘윙’ 소리를 내며 빠른 속도로 회전을 시작했다. 1분이 채 안돼 기체는 50m 고도로 떠올랐다. 좌석 옆에 소음 방지를 위한 헤드셋이 있었지만, 일반 드론 날개가 회전하는 수준의 소음이라 크게 시끄럽다고 느껴지진 않았다. 기체는 2분가량 이착륙장 인근을 비행한 뒤 착륙했다. 이 모든 과정은 큰 흔들림 없이 안정적이었다. 기본 사양 상으로 EH-216는 2시간 배터리를 충전하면, 25분간 비행이 가능하다. ━ 세계 최초로 eVTOL 상용화 자격 UAM은 교통체증이 심한 도심에서 대중교통, 물류, 관광업을 혁신할 산업으로 꼽힌다. 글로벌 시장조사기관 포춘비즈니스인사이트는 UAM 시장 규모가 올해 50억달러(6조8880
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