상품권을 건 도박의 탄생: 바다이야기의 역사화 영향
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작성자 소영외빛 작성일26-01-26 15:44 조회3회 댓글0건관련링크
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경품성 상품권의 도입
2001년, 관광업계의 요청에 따라 정부는 경품성 상품권의 사용을 허용했습니다. 2002년 월드컵을 앞두고 관광업계의 압박으로 문화상품권의 경품화가 허용된 것이 그 시작이었습니다. 당시에는 누구도 예상치 못한 이 결정이 도박형 게임장 증가의 주요 계기가 됩니다.
바다이야기의 등장
2004년, 국내에 출시된 파친코 기기바다이야기 는 폭발적인 인기를 끌었습니다. 이 게임장은 동네마다 기하급수적으로 늘어났습니다. 그 이유는 단순했습니다. 바다이야기는 일본의 파친코 기기와 비슷한 형태로 중독성을 가지고 있었고, 돈을 벌 수 없는 구조로 설계되어 있었습니다. 더구나 확률 조작이 매운 쉬운 방식으로 운영되었죠.
게임과 도박의 혼동
바다이야기는 명목상게임 이었으나, 도박 기기와 바를 바 없었습니다. 당시 게임 심의를 담당하던 영상물등급위원회영등위는 바다이야기의 도박성을 제대로 차단하지 못했습니다. 바다이야기의 메모리 시스템, 연타 기능, 대박 예고 시스템 등은 법적으로 금지된 기능이었지만, 영등위는 이를 통과 시켰습니다. 결국, 영등위와 문화부 핵심 관계자들은 검찰 수사를 받았고, 게임 심의 권한은 새롭게 출범한 게임물등급위원회게등위로 이관되었습니다.
상품권 규모와 영향
바다이야기와 관련된 상품권 유통 규모는 엄청났습니다. 사태 이전 1년간 발행된 경품 상품권 유통액은 약 30조 원으로, 이는 2006년 한국 정부 총예산의 30에 해당합니다. 이 중 상당 부분이 성인용 게임장에서 사용되었고, 불법으로 드러난 상품권은 모두 폐기되었습니다.
정치적 여파와 법 개정
바다이야기 사건은 2006년 정치권에서도 큰 논란이 되었습니다. 국무총리가 정책 실패에 대해 공식 사과할 정도로 파장이 컸습니다. 2007년, 게임법이 개정되면서 사행성 게임을 합법적 게임 범주에서 제외하고, 등급 보류를 통해 유통을 차단하는 조치가 취해졌습니다.
게임중독 프레임과 아케이드 산업의 타격
바다이야기 사건은 게임중독에 대한 사회적 인식을 강화시키는 계기가 되었습니다. 또한, 아케이드 오락실 업주들이 성인용 게임장으로 전환하면서 아케이드 산업은 큰 타격을 받았습니다. 지금도 아케이드 게임 산업은 여전히 큰 제약을 받고 있습니다.
현재의 상황과 새로운 도전
현재도 바다이야기 사행성 게임장은 여전히 존재하며, 게임물관리위원회게등위는 이를 단속하는 데 주력하고 있습니다. 2019년에는 125개소의 바다이야기 게임장을 단속하여 5,142대의 불법 게임기를 압수했습니다. 그러나 이는 적발된 부분에 불과하며, 여전히 많은 게임장이 활동 중입니다.
블록체인과 신종 사행성 게임
최근에는 블록체인과 가상화폐를 이용한 새로운 형태의 사행성 게임이 등장하고 있습니다. 가상화폐는 정부의 통제가 어렵고, 돈의 흐름을 추적하기 힘들며, 가치가 유동적입니다. 이로 인해 새로운 도박 형태로 악용될 가능성이 높습니다.
바다이야기 사건은 한국 게임 산업과 사회에 깊은 영향을 미쳤으며, 그 여파는 현재까지도 계속되고 있습니다.
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기자 admin@seastorygame.top
희생자 시신 옮기는 필리핀 해안경비대원들 [로이터 연합뉴스. 재판매 및 DB 금지]
(자카르타=연합뉴스) 손현규 특파원 = 필리핀 해상에서 359명을 태우고 운항한 여객선이 침몰해 18명이 숨지고 24명이 실종됐다.
26일(현지시간) 로이터·AP·AFP 통신과 인도 매체 타임스나우뉴스 등에 따르면 이날 오전 1시 50분께 여객선 'MV 트리샤 커스틴 3호'가 필리핀 남부 바실란주 해상에서 침몰했다.
이 사고로 18명이 숨지고 24명이 실종됐으며 나머지 317명은 오리지널골드몽 현지 해안경비대에 구조됐다.
생존자들은 사고 현장 인근에 있는 루손섬 이사벨라주 등지로 옮겨져 치료받고 있다.
사고 당시 여객선은 전날 오후 9시 20분께 필리핀 남부 민다나오섬 항구 도시 잠보앙가에서 출발해 술루주 졸로섬으로 가던 중이었다.
이 여객선에는 승객 332명과 승무원 27명 등 359명이 바다이야기디시 타고 있었다.
필리핀 해양경비대 간부인 로니 길 가반은 취재진에 "해당 여객선의 최대 승객 정원은 350명"이라며 "과적 상태는 아니었다"고 설명했다.
필리핀 해안경비대는 여객선이 운항하던 중 기술적 문제가 발생해 침몰했다고 설명했다.
필리핀 당국은 군용 항공기와 함정 등을 투입해 실종자를 찾고 있으며 릴게임방법 사고 원인도 조사할 예정이다.
일부 생존자는 선체에 구멍이 생긴 뒤 갑자기 여객선이 침몰했다며 해상에 파도도 거셌다고 진술했다.
소셜미디어(SNS)에 공유된 영상에는 일부 승객이 구명조끼를 입은 채 바다에 떠 있다가 구조되는 모습이 담겼다.
무지브 하타만 바실란주 주지사도 SNS 페이스북에 구조된 골드몽릴게임릴게임 생존자들이 보트에서 내리거나 담요를 덮은 채 맨발로 들것에 실려 가는 장면이 담긴 영상을 올렸다.
그는 현지 라디오 매체와 인터뷰에서 생존자 대부분은 상태가 괜찮지만, 일부 노약자들은 응급 처치가 필요하다고 말했다.
7천여개의 섬으로 이뤄진 필리핀에서는 선박 관리를 부실하게 하거나 안전 규정을 지키지 않아 종종 해상 온라인릴게임 사고가 발생한다.
2023년 7월에는 마닐라 인근 리살주에 있는 해안 도시 비난고난 앞바다에서 여객선이 침몰해 27명이 숨졌다.
앞서 1987년에는 여객선 도나 파스호가 유조선과 충돌한 뒤 침몰해 4천341명이 사망하면서 역대 최악의 해상 사고로 기록됐다.
필리핀 침몰 여객선서 구조된 생존자들 [필리핀 해안경비대 제공. 신화통신 연합뉴스. 재판매 및 DB 금지]
son@yna.co.kr
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(자카르타=연합뉴스) 손현규 특파원 = 필리핀 해상에서 359명을 태우고 운항한 여객선이 침몰해 18명이 숨지고 24명이 실종됐다.
26일(현지시간) 로이터·AP·AFP 통신과 인도 매체 타임스나우뉴스 등에 따르면 이날 오전 1시 50분께 여객선 'MV 트리샤 커스틴 3호'가 필리핀 남부 바실란주 해상에서 침몰했다.
이 사고로 18명이 숨지고 24명이 실종됐으며 나머지 317명은 오리지널골드몽 현지 해안경비대에 구조됐다.
생존자들은 사고 현장 인근에 있는 루손섬 이사벨라주 등지로 옮겨져 치료받고 있다.
사고 당시 여객선은 전날 오후 9시 20분께 필리핀 남부 민다나오섬 항구 도시 잠보앙가에서 출발해 술루주 졸로섬으로 가던 중이었다.
이 여객선에는 승객 332명과 승무원 27명 등 359명이 바다이야기디시 타고 있었다.
필리핀 해양경비대 간부인 로니 길 가반은 취재진에 "해당 여객선의 최대 승객 정원은 350명"이라며 "과적 상태는 아니었다"고 설명했다.
필리핀 해안경비대는 여객선이 운항하던 중 기술적 문제가 발생해 침몰했다고 설명했다.
필리핀 당국은 군용 항공기와 함정 등을 투입해 실종자를 찾고 있으며 릴게임방법 사고 원인도 조사할 예정이다.
일부 생존자는 선체에 구멍이 생긴 뒤 갑자기 여객선이 침몰했다며 해상에 파도도 거셌다고 진술했다.
소셜미디어(SNS)에 공유된 영상에는 일부 승객이 구명조끼를 입은 채 바다에 떠 있다가 구조되는 모습이 담겼다.
무지브 하타만 바실란주 주지사도 SNS 페이스북에 구조된 골드몽릴게임릴게임 생존자들이 보트에서 내리거나 담요를 덮은 채 맨발로 들것에 실려 가는 장면이 담긴 영상을 올렸다.
그는 현지 라디오 매체와 인터뷰에서 생존자 대부분은 상태가 괜찮지만, 일부 노약자들은 응급 처치가 필요하다고 말했다.
7천여개의 섬으로 이뤄진 필리핀에서는 선박 관리를 부실하게 하거나 안전 규정을 지키지 않아 종종 해상 온라인릴게임 사고가 발생한다.
2023년 7월에는 마닐라 인근 리살주에 있는 해안 도시 비난고난 앞바다에서 여객선이 침몰해 27명이 숨졌다.
앞서 1987년에는 여객선 도나 파스호가 유조선과 충돌한 뒤 침몰해 4천341명이 사망하면서 역대 최악의 해상 사고로 기록됐다.
필리핀 침몰 여객선서 구조된 생존자들 [필리핀 해안경비대 제공. 신화통신 연합뉴스. 재판매 및 DB 금지]
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