한국이 자율주행과 인공지능(AI) 자동차 안전 기준을 정립하는 국제 논의의 핵심 거점으로 부상하고 있다. 유엔(UN) 산하 국제기구 회의를 서울로 유치하며 국내 산학연 전문가들의 기술적 시사점을 국제 사회에 공유하고, 미래 모빌리티 안전 기준의 주도권 확보에 나섰다.
한국자동차모빌리티안전학회(KASA)는 지난 5일부터 6일까지 서울 강남구 호텔 페이토 강남에서 유엔 유럽경제위원회(UNECE) 산하 자동차 국제안전기준 포럼(WP.29) AI 전문가기술그룹(IWG on AI) 제6차 회의를 개최하고 자율주행 및 AI 기반 자동차 안전에 관한 국제적 논의를 진행했다고 6일 밝혔다.
바다이야기게임기 이번 회의에는 미국, 유럽연합(EU), 일본 등 주요 규제국과 국제기구, 글로벌 완성차 제작사 관계자들이 대거 참석해 AI 안전 기준의 체계화를 논의했다. 단순한 참관을 넘어 국내 산업계와 학계 전문가들이 의제 설정에 직접 참여했다는 점에서 의의가 크다.
안전학회 소속인 배홍상 PAI Research 대표는 '자동주차 기술과 AI 야마토게임무료다운받기 안전'을 주제로 발표하며 자율주행 주차 환경의 사고 특성과 인지 기술의 한계점을 짚었다. 배 대표는 고속 주행뿐 아니라 주차와 같은 저속 환경에서도 AI 안전 기준 정립이 시급함을 강조하며 한국의 기술적 시사점을 제시했다. 안전학회는 이번 회의와 연,해 지난 2일부터 4일까지 열린 사고기록장치·자율주행정보기록장치(EDR·DSSAD) 전문가그룹 회의에도 참 바다이야기무료 여해 데이터 기록 안전기준 동향을 파악했다.
안전학회는 국토교통부와 자동차안전연구원(KATRI) 안전기준 국제화센터와 협력해 AI 기반 자율주행 안전 이슈를 지속적으로 발굴할 계획이다. 또 국제 기준 논의 동향을 분석해 이를 국내 정책·기술과 연계하는 활동도 체계적으로 추진한다. 이를 통해 AI와 자율주행, 전기차 등 미래 모빌리티 분야에 바다이야기고래 서 국민 안전을 지키고 국내 산업의 국제 경쟁력을 높이는 허브 역할을 수행할 방침이다.
국내 자율주행 시장의 성장세도 가파르다. 시장조사업체 프레시던스 리서치에 따르면 글로벌 자율주행차 시장 규모는 2024년 2115억달러(약 311조5184억원)에서 2032년 2조3543억달러(약 3454조3924억원)로 연평균 약 35% 성장할 것으로 야마토릴게임 전망된다. 이런 흐름 속에서 국제 안전 기준을 선점하는 것은 국가 제조 경쟁력과 직결된다. 학회는 국내 기업들이 국제 규제 변화에 선제적으로 대응할 수 있도록 기술적 지원과 정책 제언을 이어갈 예정이다.
하성용 안전학회 회장은 "AI와 자율주행은 사고기록과 데이터, 안전검증 체계가 연계된 종합적 접근이 필수적"이라며 "국제 전문가 회의체에 국내 전문가들이 단계적으로 참여할 수 있도록 체계를 정비하겠다"고 강조했다.