뛰면서 여행을 한다? 얼핏, 이율배반적이다. 느림의 미
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작성자 coajfieo 작성일25-06-22 17:38 조회30회 댓글0건관련링크
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뛰면서 여행을 한다? 얼핏, 이율배반적이다. 느림의 미
뛰면서 여행을 한다? 얼핏, 이율배반적이다. 느림의 미학인 여행과 총알 뜀박질의 만남이라니. 그런데 이게 터졌다. 이름하여 '런트립'이다. 일상을 벗어나 새로운 장소를 달린다. 그 순간을 기록한다. 그렇게 나만의 여행이 완성된다니. 특히 SNS에선 '런트립' 좀 해야, 여행 좀 한다는 소리까지 듣는다. 그래서 간다. 여행 뉴노멀, 런트립 코스다.런트립 언급량 2021년보다 598% 폭증말이 되는가. 뛰면서 여행이라니. 그래서 한국관광공사 '한국관광 데이터랩'에 SOS를 쳤다. 최근 3개년(2022년 6월~2025년 5월) 검색 데이터에서 '런트립(Run Trip)'으로, 걸리는 게 없는지. 결과가 놀랍다. 런트립은 이미 대세로 자리 잡았다. 심지어 단순한 운동을 넘어 지역 탐방, 치유, 힐링, 인증 등 다층적인 경험을 포함하는 여행 방식으로 진화하고 있다.우선 언급량. 작년 SNS 데이터 분석 결과, '런트립' 관련 언급량은 2021년과 비교하면 무려 598% 증가하며 폭발적으로 인기 질주 중이다. 런트립의 급부상은 러닝 진화와 맞물린다. 비대면이 일상이었던 팬데믹 시기에 나홀로 러닝이 주(관련 검색어 207% 증가)를 이룬 반면, 팬데믹 이후(2022~2023년)에는 마라톤 붐과 함께 기록 중심의 '챌린지형 러너'들이 증가한다. 관련 검색어 역시 9% 소폭 는다. 최근 트렌드는 펀런(Fun Run)이다. 글자 그대로 즐기며 달린다. 펀런 키워드는 작년과 비교해 올해 338% 증가했다.최근 3개년(2022년 6월~2025년 5월) 런트립 연관 검색어 분석 결과도 흥미롭다. 연관 검색어는 후방효과를 짐작하게 한다. 이에 따른 런트립의 부수적 목적은 '건강과 치유'(50%)인 것으로 조사됐다. 특히 '관계'(8%) 키워드도 많아 관계 회복에도 도움이 되고 있다. '여행'(5%)도 눈에 띈다. 런트립이 타인과 교류하고, 지역을 체험하며, 내면을 치유하는 다차원적 여가 활동으로 자리 잡고 있음을 단적으로 보여주는 예다.수육런에 장보기런까지 무한 진화뛰어봤자, 런 아니냐. 이런 분들을 위해 런트립의 무한 진화 트렌드를 소개해 드린다. 요즘 난리 난 런트립이다.우선 수육런. 정식 명칭은 '금천구청장배 건강달리기 대회'다. 달리기야 그렇다 치고, 수육은 도대체 어디서? 완주 후다. 완주를 하면 푸짐한 간식이 나온다. 이게 수육과 두부김치다. 끝내주지 않는가. 절로 동기 부여가 된다. 러 제네시스 GV90 디자인을 보여주는 네오룬 콘셉트 현대자동차 고급 브랜드 제네시스가 내년부터 총 5종 전동화 신차를 국내외 시장에 투입한다.전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에 따라 100% 전기차(BEV) 전환 속도를 늦추는 대신에 수요가 높은 하이브리드차(HEV)와 주행거리연장형전기차(EREV)를 전면에 배치, 시장 요구에 대응하며 수익성을 확대하려는 전략이다.22일 업계에 따르면 현대차는 제네시스 전동화 신차 5종의 생산 계획을 부품 협력사와 공유하고, 프로토타입 모델 제작 등 신차 출시를 위한 관련 작업에 착수했다. G70부터 G90까지 현재 판매 중인 제네시스 제품군 가장 먼저 양산할 신차는 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 'GV90'으로 내년 2분기 출시 예정이다. GV90은 제네시스 브랜드를 대표하는 차로, 현대차그룹 전동화 신기술을 총망라한다. 시작 가격이 1억원을 상회할 것으로 예상되는 GV90은 메르세데스-벤츠, 캐딜락 등 고급 전기차 모델과 경쟁할 모델이다.GV90은 현대차그룹 차세대 전기차 전용 플랫폼 'eM'을 처음 채택한다. 주행거리를 기존 전기차보다 50% 이상 개선하고, 소프트웨어(SW) 중심 설계로 레벨3 이상 자율주행에도 대응한다. GV90은 내년 완공을 앞둔 울산 전기차 신공장에서 생산 예정이다.이어 내년 3분기에는 제네시스 브랜드 최초 하이브리드차 'GV80 HEV' 양산이 예정됐다. 신차는 현대차그룹이 개발한 2.5ℓ급 차세대 하이브리드 시스템을 적용한다. 애초 GV80은 내년 전기차로 2세대 완전 변경을 계획했지만, 전기차 캐즘으로 하이브리드차를 우선 내놓기로 했다. GV80 전기차 양산은 2028년으로 미뤄졌다. 현대차그룹 차세대 하이브리드 시스템 구조도 내년 4분기에는 주력 세단 'G80 HEV'와 첫 주행거리연장형전기차 'GV70 EREV'를 나란히 양산한다. GV70 EREV는 미국 공장에서 현지 생산해 북미 시장에 판매할 예정이다. 2027년
뛰면서 여행을 한다? 얼핏, 이율배반적이다. 느림의 미
뛰면서 여행을 한다? 얼핏, 이율배반적이다. 느림의 미학인 여행과 총알 뜀박질의 만남이라니. 그런데 이게 터졌다. 이름하여 '런트립'이다. 일상을 벗어나 새로운 장소를 달린다. 그 순간을 기록한다. 그렇게 나만의 여행이 완성된다니. 특히 SNS에선 '런트립' 좀 해야, 여행 좀 한다는 소리까지 듣는다. 그래서 간다. 여행 뉴노멀, 런트립 코스다.런트립 언급량 2021년보다 598% 폭증말이 되는가. 뛰면서 여행이라니. 그래서 한국관광공사 '한국관광 데이터랩'에 SOS를 쳤다. 최근 3개년(2022년 6월~2025년 5월) 검색 데이터에서 '런트립(Run Trip)'으로, 걸리는 게 없는지. 결과가 놀랍다. 런트립은 이미 대세로 자리 잡았다. 심지어 단순한 운동을 넘어 지역 탐방, 치유, 힐링, 인증 등 다층적인 경험을 포함하는 여행 방식으로 진화하고 있다.우선 언급량. 작년 SNS 데이터 분석 결과, '런트립' 관련 언급량은 2021년과 비교하면 무려 598% 증가하며 폭발적으로 인기 질주 중이다. 런트립의 급부상은 러닝 진화와 맞물린다. 비대면이 일상이었던 팬데믹 시기에 나홀로 러닝이 주(관련 검색어 207% 증가)를 이룬 반면, 팬데믹 이후(2022~2023년)에는 마라톤 붐과 함께 기록 중심의 '챌린지형 러너'들이 증가한다. 관련 검색어 역시 9% 소폭 는다. 최근 트렌드는 펀런(Fun Run)이다. 글자 그대로 즐기며 달린다. 펀런 키워드는 작년과 비교해 올해 338% 증가했다.최근 3개년(2022년 6월~2025년 5월) 런트립 연관 검색어 분석 결과도 흥미롭다. 연관 검색어는 후방효과를 짐작하게 한다. 이에 따른 런트립의 부수적 목적은 '건강과 치유'(50%)인 것으로 조사됐다. 특히 '관계'(8%) 키워드도 많아 관계 회복에도 도움이 되고 있다. '여행'(5%)도 눈에 띈다. 런트립이 타인과 교류하고, 지역을 체험하며, 내면을 치유하는 다차원적 여가 활동으로 자리 잡고 있음을 단적으로 보여주는 예다.수육런에 장보기런까지 무한 진화뛰어봤자, 런 아니냐. 이런 분들을 위해 런트립의 무한 진화 트렌드를 소개해 드린다. 요즘 난리 난 런트립이다.우선 수육런. 정식 명칭은 '금천구청장배 건강달리기 대회'다. 달리기야 그렇다 치고, 수육은 도대체 어디서? 완주 후다. 완주를 하면 푸짐한 간식이 나온다. 이게 수육과 두부김치다. 끝내주지 않는가. 절로 동기 부여가 된다. 러 제네시스 GV90 디자인을 보여주는 네오룬 콘셉트 현대자동차 고급 브랜드 제네시스가 내년부터 총 5종 전동화 신차를 국내외 시장에 투입한다.전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에 따라 100% 전기차(BEV) 전환 속도를 늦추는 대신에 수요가 높은 하이브리드차(HEV)와 주행거리연장형전기차(EREV)를 전면에 배치, 시장 요구에 대응하며 수익성을 확대하려는 전략이다.22일 업계에 따르면 현대차는 제네시스 전동화 신차 5종의 생산 계획을 부품 협력사와 공유하고, 프로토타입 모델 제작 등 신차 출시를 위한 관련 작업에 착수했다. G70부터 G90까지 현재 판매 중인 제네시스 제품군 가장 먼저 양산할 신차는 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 'GV90'으로 내년 2분기 출시 예정이다. GV90은 제네시스 브랜드를 대표하는 차로, 현대차그룹 전동화 신기술을 총망라한다. 시작 가격이 1억원을 상회할 것으로 예상되는 GV90은 메르세데스-벤츠, 캐딜락 등 고급 전기차 모델과 경쟁할 모델이다.GV90은 현대차그룹 차세대 전기차 전용 플랫폼 'eM'을 처음 채택한다. 주행거리를 기존 전기차보다 50% 이상 개선하고, 소프트웨어(SW) 중심 설계로 레벨3 이상 자율주행에도 대응한다. GV90은 내년 완공을 앞둔 울산 전기차 신공장에서 생산 예정이다.이어 내년 3분기에는 제네시스 브랜드 최초 하이브리드차 'GV80 HEV' 양산이 예정됐다. 신차는 현대차그룹이 개발한 2.5ℓ급 차세대 하이브리드 시스템을 적용한다. 애초 GV80은 내년 전기차로 2세대 완전 변경을 계획했지만, 전기차 캐즘으로 하이브리드차를 우선 내놓기로 했다. GV80 전기차 양산은 2028년으로 미뤄졌다. 현대차그룹 차세대 하이브리드 시스템 구조도 내년 4분기에는 주력 세단 'G80 HEV'와 첫 주행거리연장형전기차 'GV70 EREV'를 나란히 양산한다. GV70 EREV는 미국 공장에서 현지 생산해 북미 시장에 판매할 예정이다. 2027년
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