자동차 전장 부품을 생산하는 LS오토모티브테크놀로지스(LS오토모티브)가 지난해 글로벌 시장에서 2조원 규모 계약을 따내며 역대 최고 수주 실적을 기록했다. 현대자동차그룹과 협력해 확보한 1조3000억원어치를 비롯해 GM, 도요타 등 글로벌 주요 고객사에서 러브콜이 쏟아지면서다. 최근 라경실 LS오토모티브 대표는 매일경제와 인터뷰하면서 "2030년까지 5조4000억원 수주, 2조7000억원 매출을 달성하겠다"며 "충분히 달성할 수 있는 확실한 목표"라고 했다.
지난해 양산을 시작해 단일 품목으로만 2000억원 수주를 달성한 부품 '하이브리드 차량용 TMED-Ⅱ 터미널어셈블리'가 자신감의 체리마스터모바일 비결이다. 현대트랜시스가 개발한 2세대 하이브리드 구동 시스템 'TMED-Ⅱ'에 들어가는 핵심 부품으로, 배터리 전원을 변속기에 장착된 구동 모터로 연결해주고 또 모터에서 생산된 전기를 다시 배터리로 축전해주는 기능을 수행하며 전력 효율성을 높여준다.
2025년 출시된 신형 팰리세이드 하이브리드 모델에 적용된 데 이어 투싼, 스포티지 등 바다이야기꽁머니 에도 적용되고 있다. 라 대표는 "고열·진동·충격을 견뎌야 하며 차량 안전과 직결되는 보안 부품이기 때문에 진입 장벽이 매우 높다"며 "향후 10년간 회사의 안정적인 '캐시카우'가 될 것으로 전망한다"고 말했다. 이어 그는 "현재 확보한 수주 잔고만 자동차 1800만대에 들어가는 분량"이라며 "폭스바겐 등 글로벌 고객사들을 공략해 이 제품에서만 1조원 이상 릴게임야마토 의 매출을 확보하겠다"고 했다.
지난해부터 현대차그룹과 기술 교류를 통해 개발을 진행하고 있는 통합제어기도 LS오토모티브의 미래 먹거리다. 차량 내 수많은 장치들을 구역별로 구분해 관리하는 기기로 미래 차의 핵심 장비 중 하나다.
LS오토모티브는 차량을 콕핏 존·스티어링 존·도어 존·루프 존·시트 존으로 구분하고 있는데 릴게임5만 , 현재 5개 존 모두에 대해 통합제어기 개발을 마쳤다. 특히 콕핏 존을 제어하는 콕핏 통합제어기는 우수성을 인정받아 이미 지난해 현대차그룹으로부터 1200억원 규모 수주를 따냈다. 라 대표는 "통합제어기는 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 시대의 필수 장비"라며 "전체 연구개발(R&D) 인원 350명 중 42%를 통합제어기를 비롯한 SDV 제품 개발에 투입 릴게임신천지 하고 있다"고 밝혔다.
LS오토모티브는 이 같은 경쟁력을 바탕으로 수주를 확대하는 한편 전력변환(PE) 부품 사업을 강화하며 포트폴리오를 재편한다는 방침이다. 현재 주력은 차량 내 각종 스위치·제어기·브레이크 시스템 등을 생산하는 전장 부품 사업군으로, 지난해 수주 기준으로 50% 비중을 차지한다. 차량 내 실내 조명과 제어장치를 생산하는 램프 사업군이 35%, 하이브리드 차량에 주로 쓰이는 전력변환장치, 터미널어셈블리 등 PE 사업군이 15%다.
라 대표는 "스위치는 개당 단가가 3000~10만원 수준인 데 비해 PE 제품은 50만~100만원으로 단가가 높다"며 "PE 사업군 비중을 25%까지 끌어올릴 것"이라고 밝혔다.
지역별로는 꾸준히 성장하고 있는 인도 시장을 집중 공략할 계획이다. LS오토모티브는 지난해 마루티스즈키로부터 전장 부품 계약을 수주하며 타타모터스, 마힌드라&마힌드라를 비롯해 인도 토종 자동차 빅3 모두에 부품을 공급하게 됐다. 2030년 한국 시장에서 2조8000억원을 수주하고, 인도 시장에서 그다음으로 많은 1조5000억원을 수주하는 게 목표다. 북미와 멕시코 목표 수주액은 6000억원, 중국 시장은 4000억원이다.
라 대표는 "인도 푸네 지역에 2027년까지 공장을 신축해 생산 능력을 3배로 늘리겠다"고 했다. LS오토모티브는 현재 현대차·기아에 부품을 공급하기 위해 인도 첸나이 공장을, 다른 글로벌 고객사와 인도 토종 자동차 제조사들을 공략하기 위해 푸네에 또 다른 공장을 두고 있는데, 푸네 공장을 확장·신축하겠다는 것이다.
부품 경쟁력을 활용해 신사업도 발굴한다. 라 대표는 "스위치, 센서, 카메라, 모터, 제어기 등의 분야에서 우리가 가지고 있는 부품들이 로봇에도 쓰일 수 있는 게 많다"며 "LS오토보티브는 로봇 사업에 진출하고자 한다"고 밝혔다. 라 대표는 "자동차 제조 공정용 로봇, 물류 운반용 로봇 등에 쓰이는 부품과 모듈을 공급하고자 한다"며 "연구소와 영업 조직에서 준비를 하고 있고 올해 안에 수주 등의 가시적인 결실을 이루는 게 목표"라고 덧붙였다.
[서정원 기자]