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▷내포신도시 주민들이 서해선 복선전철을 통해 인접 시군 및 인근 도시와의 접근성이 좋아지고, 기존보다 통근·외출 시간 단축 가능성이 커졌습니다.▷내포역이 서해선-KTX 연결 사업과 맞물려 정차역으로 지정되면, 서울 등 수도권으로의 이동 시간이 현재보다 크게 줄어들 것으로 예상됩니다.▶착공일- 2025년 9월 23일 예산군 삽교읍 삽교리에서 착공식 개최되었고, 충남도, 예산군, 국가철도공단 등이 참여하였습니다.▶역명 및 노선 연결성 명확화- 역명 최종 확정은 역명심의위원회 등 공식 절차 필요합니다. 현재는 “가칭 내포역”이라는 표현이 사용되고 있습니다.1. 도민 이동 편의성 향상▶그간 서해선 계획 상에 ‘장래역’으로 고시된 바 있고, 최근 여객 수요와 지역개발 계획이 더해져 신설 추진이 가속화되었습니다.▶완공 목표-2027년 개통 예정.2. 수도권 접근성 확대▶역사적 필요성- 내포신도시의 행정 중심지 이전(2012년)과 “충남혁신도시” 지정(2020년)으로 지역 인구와 수요가 커졌고, 기존 교통 인프라만으로는 접근성이 부족하다는 목소리가 있었습니다.▷역 주변 상업·업무용지 개발 가능성이 커지고, 주거지용지 및 편의시설 조성도 함께 이뤄질 것으로 보여, 변화가 예상됩니다.▶사업 비용 및 규모- 총 사업비 약 548억 원 투입 예정. 역사 규모는 연면적 약 2,386.77㎡, 지상 2층 구조로 역사(선하역사), 광장, 주차장 등의 시설이 포함되었습니다.▶위치- 충남 예산군 삽교읍 삽교리 일원. 내포신도시 관문 역할을 하게 될 구역입니다.▶설계 콘셉트- “사람과 자연, 미래가 연결되는 내포의 관문”이라는 슬로건 아래 조성됨. 역사가 지역의 친환경 이미지와 역사적 정체성도 담을 수 있도록 설계되었습니다.역 주변의 도시개발 사업도 사업성 확보와 규모 조정 과정을 거치고 있으므로, 앞으로 계획된 사업안들의 진행상황을 관심있게 지켜보며, 내포역이 실제로 완공되어 주민의 일상과 지역발전에 어떤 변화를 가져올지도 지켜보겠습니다.주변 개발 및 역세권 계획내포역은 서해선 복선전철 노선 상에 새로 신설되는 역으로,내포신도시 중심에 설치될 예정입니다.내포역착공 소식 및 사업 내용3. 지역 균형발전 및 정주여건 개선▷인프라 확충은 공공기관 유치, 기업 투자, 인구 유입에 긍정적 영향을 미칠 전망입니다. 정주여건이 개선되면 내포신도시가 단순한 행정 중심지를 넘어 생활·문화 중심지로 자리 잡게 될 것 같습니다.▶내포역세권 도시개발 사업- 내포역 주변을 중심으로 ‘도시개발구역’ 지정 추진되었습니다. 초기 계획은 면적 약 90만여㎡, 계획인구 약 1만2천명 수준이었지만, 타당성 심사 결과와 농림부 협의, 재무·경제적 요소 등에서 조정되어 현재는 약 16만393㎡ 규모, 계획인구 2,840명 수준으로 축소된 사업안이 도의회에 제출된 상태입니다.출처 - KBS▶연계 교통 및 접근성 확보- 역까지의 버스 노선, 도로 접근성, 주차장 규모, 주변 보행환경 등이 주거자와 이용자의 만족도를 결정짓는 요소라 실제 설계 및 시행 시 중요합니다.충남 충남혁신도시인 내포신도시에서해선 복선전철 내포역(가칭)의 신축 공사가 본격 착수되었습니다.2027년 개통을 목표로 하며, 역은 지상 2층 규모의 역사, 광장, 주차장 등을 포함한 시설로 구성됩니다. 내포역이 오픈하면 도민 이동 편의 향상과 정주여건 개선, 수도권 접근성 확대 등의 효과를 기대해볼 수 있습니다.주의할 점 및 남은 과제▶도시개발 사업 규모와 사업성- 초기 계획보다 축소된 역세권 개발 사업은 타당성 문제, 토지 보상, 농업진흥지역 해제 등 복합적인 이슈가 있었고, 이후 사업 추진 일정과 재원 확보가 관건입니다.▶미니 신도시 조성 논의- 내포역 인근에 ‘미니 신도시’를 조성할 계획도 있으며, 주거, 상업, 공공시설 등이 복합적으로 들어가는 구상입니다.마무리하며,
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