[서울=뉴시스]
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작성자 coajfieo 작성일25-07-07 07:27 조회83회 댓글0건관련링크
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[서울=뉴시스] 일론 머스크가 지목한 고대 그리스의 레욱트라 전투의 스파르타와 테베의 레욱트라 전투 진영 대결(아래 도표). 양측의 팔랑크스(밀집 대형) 배치에서 테베가 스파르타를 공격하는 전략이 바뀌었다. 빨간색은 양측의 최정예 부대. 레욱트라 전투에서 테베는 전체적인 숫적 열세에도 불구하고 스파르타의 최정예부대를 처음 상대하는 테베의 최정예부대에 군사를 집중시켰다. 테베는 첫 팔랑크스에서 승리의 여세를 몰아 이날 전투를 승리로 이끌었다.(출처: 위키피디아) 2025.07.07. *재판매 및 DB 금지 [서울=뉴시스] 구자룡 기자 = 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 5일 신당 ‘아메리카당’ 창당을 전격 선언하면서 도널드 트럼프 대통령과의 갈등은 강을 건넜다. 머스크의 창당 선언 머스크는 이날 자신의 소셜미디어 엑스(X·옛 트위터)에 "여러분들은 새 정당을 원했고, 이제 그것을 갖게 될 것"이라며 "오늘 여러분들의 자유를 되찾기 위해 '아메리카당'이 창당된다"고 밝혔다. 그는 "낭비와 부패로 우리나라를 파산시키는 일에 있어서는 우리는 민주주의가 아니라 사실상 일당제 국가에 살고 있다"며 창당 취지를 밝혔다.머스크는 독립기념일이었던 하루 전 4일 “양당제(혹은 일당제)로부터의 독립을 원하느냐”며 온라인 투표를 진행, 창당 가능성을 시사했다. 투표에서 약 125만명이 참여해 65.4%가 찬성표를 던져 2대 1 가량으로 창당을 지지하자 바로 이튿날 창당을 선언했다. 머스크는 양당제로부터 독립과 관련 “이것을 실행하는 한 가지 방법은 상원 의석 2∼3석과 하원 선거구 8∼10곳에 집중하는 것”이라고 말했다. 그는 “매우 근소한 의석수 차이를 고려할 때 그것은 논쟁적인 법안에 결정적인 표가 되기에 충분할 것이며 진정한 국민의 의지를 반영하도록 보장할 수 있다”고 말했다. [버틀러=AP/뉴시스]일론 머스크 테슬라 회장이 지난해 10월 5일(현지 시각) 도널드 트럼프 미 공화당 대통령 후보를 지지하기 위해 펜실페이니아주 버틀러에서 열린 행사에 참석했다. 2025.07.07. 국내 타이어 업계가 2분기부터 미국의 관세 영향을 본격적으로 받을 것으로 보인다. 미국은 지난 4월 수입산 자동차·부품에 25%의 관세를 부과했다. 타이어 업계는 제품 가격을 인상했지만 관세 영향을 완전히 상쇄하긴 어려울 것으로 보고 있다.7일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)의 올해 2분기 매출 전망치는 전년 동기 대비 70% 늘어난 3조9432억원, 영업이익은 3% 줄어든 4047억원으로 집계됐다.자회사로 편입된 한온시스템의 실적이 올해 1분기부터 반영돼 매출은 늘었지만, 미국 관세 영향으로 영업이익은 소폭 줄어들 전망이다. 한국타이어 관계자는 “관세 영향으로 매출은 늘어도 영업이익은 조정될 것 같다”고 말했다. 아이온 에보. /한국타이어앤테크놀로지 제공 넥센타이어도 비슷한 상황이다. 올해 2분기 넥센타이어의 실적 전망치는 매출 8112억원, 영업이익 526억원으로 집계됐다. 1년 전보다 매출은 6% 상승, 영업이익은 16% 감소한 수치다. 넥센타이어는 미국에 공장이 없어 관세 영향이 상대적으로 큰데, 최근 운임도 올랐다.금호타이어는 쌓아둔 재고 덕에 2분기까지는 미국 관세 및 광주공장 화재의 영향이 현실화되진 않은 모습이다. 금호타이어는 올해 2분기 매출액 1조2353억원, 영업이익 1613억원이 예상된다. 1년 전보다 각각 9%, 6% 상승한 수치다. 재고가 소진되는 3분기부터는 실적 악화가 예상된다. 금호타이어 전기차 전용 타이어 이노뷔. /박진우 기자 타이어 업계는 관세 등 충격에 대응하기 위해 타이어 가격 인상에 나섰다. 넥센타이어는 미국 유통사와 가격 인상 협상을 진행 중이다. 금호타이어는 미국으로 보내는 제품 가격을 6~8%가량 인상했다. 한국타이어도 제품 가격을 3~8% 정도 인상할 것으로 알려졌다.가격을 올려도 운송 기간이 있어 실적에 반영되기까지는 시간이 걸린다. 타이어 업계의 한 관계자는 “가격을 올려도 관세 여파를 완전히 상쇄하진 못한다. 실적 회복엔 한계가 있을 것”이라고 말했다.타이어의 대미(對美) 수출액도 감소할 것으로 예상된다. 한국무역협회에 따르면 올해 1~5월 타이어의 대미 수출액은 3억9600만 달러로 지난해보다
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[서울=뉴시스] 일론 머스크가 지목한 고대 그리스의 레욱트라 전투의 스파르타와 테베의 레욱트라 전투 진영 대결(아래 도표). 양측의 팔랑크스(밀집 대형) 배치에서 테베가 스파르타를 공격하는 전략이 바뀌었다. 빨간색은 양측의 최정예 부대. 레욱트라 전투에서 테베는 전체적인 숫적 열세에도 불구하고 스파르타의 최정예부대를 처음 상대하는 테베의 최정예부대에 군사를 집중시켰다. 테베는 첫 팔랑크스에서 승리의 여세를 몰아 이날 전투를 승리로 이끌었다.(출처: 위키피디아) 2025.07.07. *재판매 및 DB 금지 [서울=뉴시스] 구자룡 기자 = 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 5일 신당 ‘아메리카당’ 창당을 전격 선언하면서 도널드 트럼프 대통령과의 갈등은 강을 건넜다. 머스크의 창당 선언 머스크는 이날 자신의 소셜미디어 엑스(X·옛 트위터)에 "여러분들은 새 정당을 원했고, 이제 그것을 갖게 될 것"이라며 "오늘 여러분들의 자유를 되찾기 위해 '아메리카당'이 창당된다"고 밝혔다. 그는 "낭비와 부패로 우리나라를 파산시키는 일에 있어서는 우리는 민주주의가 아니라 사실상 일당제 국가에 살고 있다"며 창당 취지를 밝혔다.머스크는 독립기념일이었던 하루 전 4일 “양당제(혹은 일당제)로부터의 독립을 원하느냐”며 온라인 투표를 진행, 창당 가능성을 시사했다. 투표에서 약 125만명이 참여해 65.4%가 찬성표를 던져 2대 1 가량으로 창당을 지지하자 바로 이튿날 창당을 선언했다. 머스크는 양당제로부터 독립과 관련 “이것을 실행하는 한 가지 방법은 상원 의석 2∼3석과 하원 선거구 8∼10곳에 집중하는 것”이라고 말했다. 그는 “매우 근소한 의석수 차이를 고려할 때 그것은 논쟁적인 법안에 결정적인 표가 되기에 충분할 것이며 진정한 국민의 의지를 반영하도록 보장할 수 있다”고 말했다. [버틀러=AP/뉴시스]일론 머스크 테슬라 회장이 지난해 10월 5일(현지 시각) 도널드 트럼프 미 공화당 대통령 후보를 지지하기 위해 펜실페이니아주 버틀러에서 열린 행사에 참석했다. 2025.07.07. 국내 타이어 업계가 2분기부터 미국의 관세 영향을 본격적으로 받을 것으로 보인다. 미국은 지난 4월 수입산 자동차·부품에 25%의 관세를 부과했다. 타이어 업계는 제품 가격을 인상했지만 관세 영향을 완전히 상쇄하긴 어려울 것으로 보고 있다.7일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)의 올해 2분기 매출 전망치는 전년 동기 대비 70% 늘어난 3조9432억원, 영업이익은 3% 줄어든 4047억원으로 집계됐다.자회사로 편입된 한온시스템의 실적이 올해 1분기부터 반영돼 매출은 늘었지만, 미국 관세 영향으로 영업이익은 소폭 줄어들 전망이다. 한국타이어 관계자는 “관세 영향으로 매출은 늘어도 영업이익은 조정될 것 같다”고 말했다. 아이온 에보. /한국타이어앤테크놀로지 제공 넥센타이어도 비슷한 상황이다. 올해 2분기 넥센타이어의 실적 전망치는 매출 8112억원, 영업이익 526억원으로 집계됐다. 1년 전보다 매출은 6% 상승, 영업이익은 16% 감소한 수치다. 넥센타이어는 미국에 공장이 없어 관세 영향이 상대적으로 큰데, 최근 운임도 올랐다.금호타이어는 쌓아둔 재고 덕에 2분기까지는 미국 관세 및 광주공장 화재의 영향이 현실화되진 않은 모습이다. 금호타이어는 올해 2분기 매출액 1조2353억원, 영업이익 1613억원이 예상된다. 1년 전보다 각각 9%, 6% 상승한 수치다. 재고가 소진되는 3분기부터는 실적 악화가 예상된다. 금호타이어 전기차 전용 타이어 이노뷔. /박진우 기자 타이어 업계는 관세 등 충격에 대응하기 위해 타이어 가격 인상에 나섰다. 넥센타이어는 미국 유통사와 가격 인상 협상을 진행 중이다. 금호타이어는 미국으로 보내는 제품 가격을 6~8%가량 인상했다. 한국타이어도 제품 가격을 3~8% 정도 인상할 것으로 알려졌다.가격을 올려도 운송 기간이 있어 실적에 반영되기까지는 시간이 걸린다. 타이어 업계의 한 관계자는 “가격을 올려도 관세 여파를 완전히 상쇄하진 못한다. 실적 회복엔 한계가 있을 것”이라고 말했다.타이어의 대미(對美) 수출액도 감소할 것으로 예상된다. 한국무역협회에 따르면 올해 1~5월 타이어의 대미 수출액은 3억9600만 달러로 지난해보다
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